|
Салон самолета оборудуется совместно с фирмой AIM AVIATION (FLITEFORM), Великобритания.Самолет Бе-200 спроектирован в соответствии с нормами летной годности АП-25, что соответствует нормам FAR-25 Федеральной Авиационной Администрации США (FAA).
|
| Оборудование | Самолет Бе-200 оснащен новым пилотажно-навигационным комплексом (ПНК) "АРИА-200", совместной разработки и производства российско-американского предприятия АРИА (Научно-исследовательский Институт Авиационного Оборудования и AlliedSignal Aerospace). Комплекс обеспечивает навигацию и управление полетом на всех этапах в любых метеорологических условиях. |
| Двигатели | | ТРДД Д-436Т-1П (2х7500 кгс) Запорожского моторостроительного предприятия "Мотор-Сич".Предусмотрена возможность установки по желанию Заказчика двигателей типа BR-715 (BMW-Rolls Royce). |
| Размеры | | размах крыла (м) | | 32,7 | | длина самолета (м) | | 32,5 | | высота (м) | | 8,9 | | площадь крыла (кв.м) | | 117,44 | | угол стреловидности крыла по линии 1/4 хорд (градусы) | | 23o | | максимальная ширина фюзеляжа (м) | | 2,86 |
| Число мест | | экипаж | | 4 | | в экономическом классе | | 72 | | в туристическом классе | | 72 |
| Размеры пассажирской кабины | | длина (м) | | 17 | | максимальная ширина (м) | | 2,6 | | максимальная высота (м) | | 1,9 | | объем (куб.м) | | 84 |
| Массы и нагрузки | | взлетная (т) | | 42 | | пустого снаряженного (т) | | 4,76 | | платная нагрузка (т) | | 8 | | запас топлива (т) | | 12,26 |
| Летные данные | | крейсерская скорость (км/ч) | | 750 | | дальность полета с максимальным запасом топлива | | 3600 | | дальность полета с максимальной платной нагрузкой (с резервами топлива) | | 1850 |
дальность полета с (кол-во пассажиров) и багажом (с резервами топлива) 32 составляет 2000 км.дальность полета с (кол-во пассажиров)и багажом (с резервами топлива) 66 составляет 900 км.
| | эксплуатационный потолок (м) | | 10000 | | потребная длина ВПП (условия МСА, на уровне моря) (м) | | 1800 |
|
|
