|
Начальный этап эксплуатации самолетов 727-100 показал, что многим авиакомпаниям требуется более вместительный самолет. В августе 1965 г. фирма "Боинг" объявила о создании модификации 727-200 с удлиненным на 6,1 м фюзеляжем, в результате чего пассажировместимость в кабине двух классов увеличилась до 134 чел.Первый полет состоялся 27 июля 1967 г., а в ноябре самолет был сертифицирован FАА. В середине декабря 1967 г. американская авиакомпания "Нортист Эрлайнз" получила первый самолет 727-200.
С целью увеличения дальности фирма "Боинг" разработала улучшенную модификацию 727-200 "Эдвансд".
|
| Оборудование | На самолете применяется обычный комплекс авионики американских фирм "Коллинз" или "Ханиуэлл" с электромеханическими средствами индикации. Фирмой "Роджерсон Кратос" разработан цифровой комплекс авионики EFIS с плоскими жидкокристаллическими многофункциональными дисплеями, который устанавливается с 1994 г. на грузовых самолетах американской авиакомпании "ФедЭкс". |
| Двигатели | | ТРДД Пратт-Уитни JT8D-7 (3 х 6355 кгс),JT8D-9 (3 х 6580 кгс) или JT8D-11 (3 х 6800 кгс) |
| Уровень шума | | не соответствует современным требованиям |
| Состояние | | Данная модификация выпускалась серийно в 1967≈1972 гг. Было поставлено 310 самолетов; к началу 1996 г. в эксплуатации осталось 202 самолета. |
| Размеры | | размах крыла (м) | | 32,92 | | длина самолета (м) | | 46,69 | | высота (м) | | 9,66 | | площадь крыла (кв.м) | | 153,3 | | угол стреловидности крыла по линии 1/4 хорд (градусы) | | 32o |
| Число мест | | экипаж | | 3 | | пассажиров в кабине двух классов | | 134 | | в экономическом классе | | 155 |
| Размеры пассажирской кабины | | длина (м) | | 28,24 | | максимальная ширина (м) | | 3,56 | | максимальная высота (м) | | 2,1 | | объем (куб.м) | | 185,8 |
| Массы и нагрузки | | взлетная (т) | | 78 | | пустого снаряженного (т) | | 44 | | самолета без топлива (т) | | 62,6 | | платная нагрузка (т) | | 17,4 | | посадочная (т) | | 70,1 | | запас топлива (т) | | 29070 |
| Летные данные | | крейсерская скорость (км/ч) | | 890-965 |
дальность полета с (кол-во пассажиров) и багажом (с резервами топлива) 134 составляет 2780 км.
| | эксплуатационный потолок (м) | | 10000 | | потребная длина ВПП (условия МСА, на уровне моря) (м) | | 2595 |
|
|
