|
| Оборудование | На самолете используется цифровой комплекс авионики EFIS производства американской фирмы "Рокуэлл-Коллинз", имеющий шесть цветных многофункциональных дисплеев. Аналогичный комплекс применяется на самолетах Боинг 757. |
| Двигатели | Pratt & Whitney PW4000 (2 x 28,713 kg),
General Electric CF6-80C2 (2 x 8,169 kg) |
| Уровень шума | | соответствует нормам ИКАО, глава 3 |
| Размеры | | размах крыла (м) | | 51.9 | | длина самолета (м) | | 61.4 | | высота (м) | | 16.8 | | угол стреловидности крыла по линии 1/4 хорд (градусы) | | 31,5o | | максимальная ширина фюзеляжа (м) | | 5,03 |
| Число мест | | экипаж | | 2 | | пассажиров в кабине трех классов | | 245 | | пассажиров в кабине двух классов | | 304 | | в экономическом классе | | 375 |
| Размеры пассажирской кабины | | максимальная ширина (м) | | 4,72 | | максимальная высота (м) | | 2,87 |
| Массы и нагрузки | | взлетная (т) | | 204,12 | | пустого снаряженного (т) | | 91,6 | | запас топлива (т) | | 91,380 |
| Летные данные | | крейсерская скорость (км/ч) | | 910 | | дальность полета с максимальным запасом топлива | | 10,426 |
| | эксплуатационный потолок (м) | | 13100 | | потребная длина ВПП (условия МСА, на уровне моря) (м) | | 2920 |
|
|
