|
Является усовершенствованным вариантом самолета "Джетстрим" 31. Впервые о проекте корпорация "Бритиш Аэроспейс" объявила в июне 1987 г. Основными отличиями от исходной модели являются более мощные ТВД, увеличенная взлетная масса и несколько больший запас топлива. Повышен уровень комфорта в пассажирской кабине. Под фюзеляжем может устанавливаться обтекатель, играющий роль дополнительного багажного отсека.Первый полет самолет "Джетстрим 31 Супер" совершил 13 апреля 1988г., в сентябре был сертифицирован в Великобритании и США.
Самолеты могут использоваться в качестве административных (8-15 человек), санитарных (4 раненых на носилках), патрульных, а также для аэрофотосъемки.
На основе этого самолета был разработан удлиненный вариант "Джетстрим" 41.
|
| Оборудование | На самолете используется обычный комплекс авионики фирмы "Коллинз" с электромеханическими средствами индикации. По желанию заказчика может устанавливаться цифровая авионика EFIS фирмы "Эллайд Сигнал/Бендикс". |
| Двигатели | | ТВД Эллайд Сигнал ТРЕ331-12UAR (2 х 1020 л.с.). Диаметр воздушных винтов - 2,69 м. |
| Состояние | | Выпускался серийно в 1988-1993 гг. Всего было поставлено около 160 самолетов. |
| Размеры | | размах крыла (м) | | 15,85 | | длина самолета (м) | | 14,37 | | высота (м) | | 5,38 | | площадь крыла (кв.м) | | 25,2 | | диаметр фюзеляжа (м) | | 1,98 |
| Число мест | | экипаж | | 2 | | максимальное | | 19-21 |
| Размеры пассажирской кабины | | длина (м) | | 7,39 | | максимальная ширина (м) | | 1,85 | | максимальная высота (м) | | 1,8 | | объем (куб.м) | | 16,9 |
| Массы и нагрузки | | взлетная (т) | | 7,35 | | пустого снаряженного (т) | | 4,57 | | самолета без топлива (т) | | 6,5 | | посадочная (т) | | 7,08 | | запас топлива (т) | | 1850 |
| Летные данные | | крейсерская скорость (км/ч) | | 450 |
дальность полета с (кол-во пассажиров) и багажом (с резервами топлива) 19 составляет 1945 км.
| | эксплуатационный потолок (м) | | 7600 | | потребная длина ВПП (условия МСА, на уровне моря) (м) | | 1560/1360 |
|
|
