Путешествие в Грецию 2022
Путешествуем не нарушая правила ЕС
EXPLORER - перелет, отель и развлечения "в одном флаконе"
Субсидии распределены
Прогноз
Многоуровневый подход
IATA призывает правительства найти альтернативы сохранению или введению карантинных мер
Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) опубликовала новый анализ, показывающий, что потери, понесенные воздушным транспортом из-за пандемии COVID-19, будут ощутимы в течение нескольких последующих лет. При этом, последствия наиболее серьезно ощутит рынок дальнемагистральных и международных перевозок. Пассажирооборот на внутренних рейсах восстановится до уровня 2019 года только к 2022 году, а на международных - не ранее 2024 года.
IATA смоделировала два сценария:
Основывается на открытии внутренних рейсов в третьем квартале 2020 года, с гораздо более медленным поэтапным открытием международных рейсов. Восстановление авиаперевозок будет ограничено, несмотря на то, что большинство прогнозов указывают на сильный экономический подъем в конце этого года и в течение 2021 года.Базовый сценарий
«В 2021 году мы ожидаем, что глобальный пассажирский спрос (измеряемый в пассажирокилометрах, RPK) будет на 24% ниже уровня 2019 года и на 32% ниже прогноза IATA от октября 2019 года на 2021 год. Мы не ожидаем, что уровни 2019 года будут превышены до 2023 года. По мере открытия международных рынков и восстановления экономики, будет продолжаться рост авиаперевозок по сравнению с нижней точкой 2020 года. Но даже к 2025 году мы ожидаем, что глобальный RPK будет на 10% ниже предыдущего прогноза», — говорится в сообщении ассоциации.
Основан на более медленном восстановлении экономики и ослаблении ограничений на поездки, но не с полным восстановлением, а с некоторыми ограничениями в третьем квартале 2020 года, в случае распространения второй волны коронавируса.Пессимистичный сценарий
По данным IATA, такой сценарий еще больше задержит восстановление авиаперевозок. В этом случае мировой RPK в 2021 году может быть на 34% ниже уровней 2019 года и на 41% ниже предыдущего прогноза на 2021 год.
«Основные стимулы со стороны правительств, в сочетании с вливанием ликвидности центральными банками, будут способствовать восстановлению экономики после того, как пандемия окажется под контролем. Но восстановление доверия пассажиров займет больше времени. И даже в этом случае индивидуальные и деловые путешественники, вероятно, будут тщательно контролировать расходы на поездки и оставаться ближе к дому», — сказал генеральный директор IATA Александр де Жуньяк.
По обоим сценариям, восстановление авиаперевозок, в первую очередь, будет связано с внутренними рейсами. Опрос IATA среди авиапассажиров, проведенный в апреле 2020 года, показал, что 58% респондентов в той или иной степени ограничивают свои первоначальные поездки внутренними рейсами.Дальнемагистральные маршруты ощутят более серьезные последствия пандемии
RPK на внутренних рейсах восстановится до уровня 2019 года только к 2022 году. Ожидается, что международные RPK вернутся к уровням 2019 только в 2024 году.
«Влияние кризиса на дальние перелеты будет гораздо более серьезным и более продолжительным, чем ожидается на внутренних рынках. Что делает мировую согласованность и внедрение стандартов безопасности для процесса поездок еще более важными. У нас есть небольшое окно, чтобы избежать последствий несогласованных односторонних мер, которые ознаменовали период после 9/11. Мы должны действовать быстро», — подчеркнул де Жуньяк.
IATA призывает правительства найти альтернативы сохранению или введению карантинных мер прибытия в рамках ограничений на поездки после пандемии. Апрельское исследование ассоциации показало, что 86% путешественников были в той или иной степени обеспокоены тем, что их помещают в карантин во время путешествия, и 69% недавних путешественников не хотели бы путешествовать, если бы они (поездки) включали 14-дневный карантинный период.Многоуровневый подход
«Даже в самых лучших обстоятельствах этот кризис будет стоить многим рабочих мест и лишит экономику нескольких лет стимулируемого авиацией роста. Чтобы защитить способность авиации быть катализатором экономического восстановления, мы не должны ухудшать этот прогноз, делая перелеты невыполнимыми из-за карантинных мер. Нам нужно решение для безопасного путешествия, которое решает две проблемы. Это должно придать пассажирам уверенность, чтобы путешествовать безопасно и без лишних хлопот. И это должно дать правительствам уверенность в том, что они защищены от импорта вируса. Наше предложение заключается в наложении временных некарантинных мер до тех пор, пока у нас не будет вакцины, паспортов иммунитета или почти мгновенного тестирования COVID-19», — сказал глава IATA.
Международная ассоциация предлагает временный многоуровневый подход, основанный на оценке рисков, для обеспечения правительствам уверенности в том, что они могут открыть границу без карантина для прибывающих лиц, который включает:
- предотвращение поездок для тех, у кого имеется высокая температура, выявленная при скрининге, и другие симптомы;
- устранение рисков для пассажиров без симптомов с помощью надежной государственной системы учета (отслеживания) здоровья и тщательного отслеживания контактов.
«CART выполнил очень большую работу в течение короткого периода времени. Необходимо прийти к соглашению между государствами о мерах, необходимых для контроля COVID-19 при восстановлении авиации. И это должно укрепить уверенность правительств в том, что границы могут быть открыты для путешественников, потому что в мире должным образом реализован многоуровневый подход. IATA и вся отрасль поддерживают эту важную работу», — подытожил де Жуньяк.
Расскажи нам о своём путешествии
Сообщение успешно отправлено! Нажми, чтобы отправить еще.
Рекомендуемые материалы
Все новости
На Ямале из-за плохой погоды задержали три вертолетных рейса
03.02.2023 15:03
Авиакомпания Buta Airways запускает рейсы из Баку в Сочи
03.02.2023 14:51
Авиарейсы из Карелии в Екатеринбург и Казань запустят в мае 2023 года
03.02.2023 14:12
Власти Грузии высказались за восстановление Россией прямого авиасообщения с республикой
03.02.2023 13:53
Авиакомпания АЛРОСА открыла продажу субсидий на сайте
03.02.2023 13:39
ЯНАО расширил первую в России стоповер-программу до 13 направлений
03.02.2023 12:04
Российской картой "Мир" нельзя оплатить авиабилеты Turkish Airlines
03.02.2023 11:38
Авиакомпания Turkish Airlines снова принимает оплату российским картам
03.02.2023 10:08
Самолет, следовавший из Москвы в Бухару, из-за тумана перенаправили в Ташкент
03.02.2023 09:44
Авиакомпания "КрасАвиа" объявляет акцию "Полеты для детей"
03.02.2023 09:30
Авиакомпания British Airways возобновят авиасообщение с материковым Китаем
02.02.2023 17:01
Авиакомпания FlyArystan возобновляет полеты из Алматы в Самарканд
02.02.2023 15:03
Авиакомпания Jazeera Airways свяжет Эль-Кувейт и Самарканд
02.02.2023 15:03
Авиакомпания Smartavia запустила распродажу билетов на рейсы из Пулково
02.02.2023 15:01
Авиакомпания Buta Airways в марте открывает рейсы из Баку в Сочи
02.02.2023 14:52
Аэропорт Шереметьево объявляет о старте конкурса инноваций
02.02.2023 14:45
Таможенники в Шереметьево пресекли попытку контрабанды кубинских сигар на 800 тыс. рублей
02.02.2023 14:04
Синтетические бриллианты на 1,8 млн руб. обнаружили в Домодедово в рюкзаке пассажира из Стамбула
02.02.2023 12:54
Авиакомпания Utair увеличила число рейсов из Нягани в Екатеринбург
02.02.2023 12:31
Россиянам в феврале выгоднее лететь в ОАЭ и брать билеты в Турцию или Египет на весну
02.02.2023 12:07
Авиакомпания Uzbekistan Airways увеличивает количество рейсов в Россию
02.02.2023 11:52
Гонконг подарит путешественникам со всего мира 500 тыс. авиабилетов
02.02.2023 11:23
Авиарейсы между Сахалином и Кунаширом перенесли из-за метеоусловий на Курилах
02.02.2023 10:34
Три авиарейса из Кемерова задержали из-за неблагоприятных погодных условий
02.02.2023 10:14
Авиакомпания SCAT с июня 2023 года планирует летать из Астаны в Санкт-Петербург ежедневно
02.02.2023 09:57