Путешествие в Грецию 2022
Путешествуем не нарушая правила ЕС
EXPLORER - перелет, отель и развлечения "в одном флаконе"
Субсидии распределены
Прогноз
Многоуровневый подход
IATA призывает правительства найти альтернативы сохранению или введению карантинных мер
Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) опубликовала новый анализ, показывающий, что потери, понесенные воздушным транспортом из-за пандемии COVID-19, будут ощутимы в течение нескольких последующих лет. При этом, последствия наиболее серьезно ощутит рынок дальнемагистральных и международных перевозок. Пассажирооборот на внутренних рейсах восстановится до уровня 2019 года только к 2022 году, а на международных - не ранее 2024 года.
IATA смоделировала два сценария:
Основывается на открытии внутренних рейсов в третьем квартале 2020 года, с гораздо более медленным поэтапным открытием международных рейсов. Восстановление авиаперевозок будет ограничено, несмотря на то, что большинство прогнозов указывают на сильный экономический подъем в конце этого года и в течение 2021 года.Базовый сценарий
«В 2021 году мы ожидаем, что глобальный пассажирский спрос (измеряемый в пассажирокилометрах, RPK) будет на 24% ниже уровня 2019 года и на 32% ниже прогноза IATA от октября 2019 года на 2021 год. Мы не ожидаем, что уровни 2019 года будут превышены до 2023 года. По мере открытия международных рынков и восстановления экономики, будет продолжаться рост авиаперевозок по сравнению с нижней точкой 2020 года. Но даже к 2025 году мы ожидаем, что глобальный RPK будет на 10% ниже предыдущего прогноза», — говорится в сообщении ассоциации.
Основан на более медленном восстановлении экономики и ослаблении ограничений на поездки, но не с полным восстановлением, а с некоторыми ограничениями в третьем квартале 2020 года, в случае распространения второй волны коронавируса.Пессимистичный сценарий
По данным IATA, такой сценарий еще больше задержит восстановление авиаперевозок. В этом случае мировой RPK в 2021 году может быть на 34% ниже уровней 2019 года и на 41% ниже предыдущего прогноза на 2021 год.
«Основные стимулы со стороны правительств, в сочетании с вливанием ликвидности центральными банками, будут способствовать восстановлению экономики после того, как пандемия окажется под контролем. Но восстановление доверия пассажиров займет больше времени. И даже в этом случае индивидуальные и деловые путешественники, вероятно, будут тщательно контролировать расходы на поездки и оставаться ближе к дому», — сказал генеральный директор IATA Александр де Жуньяк.
По обоим сценариям, восстановление авиаперевозок, в первую очередь, будет связано с внутренними рейсами. Опрос IATA среди авиапассажиров, проведенный в апреле 2020 года, показал, что 58% респондентов в той или иной степени ограничивают свои первоначальные поездки внутренними рейсами.Дальнемагистральные маршруты ощутят более серьезные последствия пандемии
RPK на внутренних рейсах восстановится до уровня 2019 года только к 2022 году. Ожидается, что международные RPK вернутся к уровням 2019 только в 2024 году.
«Влияние кризиса на дальние перелеты будет гораздо более серьезным и более продолжительным, чем ожидается на внутренних рынках. Что делает мировую согласованность и внедрение стандартов безопасности для процесса поездок еще более важными. У нас есть небольшое окно, чтобы избежать последствий несогласованных односторонних мер, которые ознаменовали период после 9/11. Мы должны действовать быстро», — подчеркнул де Жуньяк.
IATA призывает правительства найти альтернативы сохранению или введению карантинных мер прибытия в рамках ограничений на поездки после пандемии. Апрельское исследование ассоциации показало, что 86% путешественников были в той или иной степени обеспокоены тем, что их помещают в карантин во время путешествия, и 69% недавних путешественников не хотели бы путешествовать, если бы они (поездки) включали 14-дневный карантинный период.Многоуровневый подход
«Даже в самых лучших обстоятельствах этот кризис будет стоить многим рабочих мест и лишит экономику нескольких лет стимулируемого авиацией роста. Чтобы защитить способность авиации быть катализатором экономического восстановления, мы не должны ухудшать этот прогноз, делая перелеты невыполнимыми из-за карантинных мер. Нам нужно решение для безопасного путешествия, которое решает две проблемы. Это должно придать пассажирам уверенность, чтобы путешествовать безопасно и без лишних хлопот. И это должно дать правительствам уверенность в том, что они защищены от импорта вируса. Наше предложение заключается в наложении временных некарантинных мер до тех пор, пока у нас не будет вакцины, паспортов иммунитета или почти мгновенного тестирования COVID-19», — сказал глава IATA.
Международная ассоциация предлагает временный многоуровневый подход, основанный на оценке рисков, для обеспечения правительствам уверенности в том, что они могут открыть границу без карантина для прибывающих лиц, который включает:
- предотвращение поездок для тех, у кого имеется высокая температура, выявленная при скрининге, и другие симптомы;
- устранение рисков для пассажиров без симптомов с помощью надежной государственной системы учета (отслеживания) здоровья и тщательного отслеживания контактов.
«CART выполнил очень большую работу в течение короткого периода времени. Необходимо прийти к соглашению между государствами о мерах, необходимых для контроля COVID-19 при восстановлении авиации. И это должно укрепить уверенность правительств в том, что границы могут быть открыты для путешественников, потому что в мире должным образом реализован многоуровневый подход. IATA и вся отрасль поддерживают эту важную работу», — подытожил де Жуньяк.
Расскажи нам о своём путешествии
Сообщение успешно отправлено! Нажми, чтобы отправить еще.
Рекомендуемые материалы
Все новости
Авиакомпания "РусЛайн" открывает новый рейс Нарьян-Мар - Мурманск - Архангельск
07.07.2022 15:35
Nordwind в июле запускает рейсы из Перми в Душанбе и 8 городов России
07.07.2022 15:06
Utair ввел дополнительные рейсы из Уфы в Нижневартовск и Новый Уренгой
07.07.2022 12:16
Аэрофлот вводит дополнительный ежедневный рейс из Москвы в Ташкент
07.07.2022 10:27
Авиакомпания "Аврора" продолжает выполнять рейсы из Хабаровска в Мирный
07.07.2022 10:18
Пассажирам аэропорта Домодедово доступна новая программа лояльности Grey Wall Pass
06.07.2022 15:39
Nordwind открывает рейсы из Саранска в Москву, Санкт-Петербург и Сочи
06.07.2022 14:42
Новый рейс в Томск из Международного аэропорта "Казань" встретили водной аркой
06.07.2022 14:34
Авиакомпания Turkish Airlines прекратила полёты из Екатеринбурга
06.07.2022 14:22
Президент Шри-Ланки попросил Владимира Путина возобновить рейсы "Аэрофлота"
06.07.2022 13:37
Utair с 3 августа запускает рейс из Махачкалы в Нальчик
06.07.2022 12:47
Полиция задержала авиадебошира в аэропорту Новосибирска
06.07.2022 12:08
Во Внуково задержали гражданина США с психотропными препаратами
06.07.2022 12:03
Аэрофлот возобновляет рейсы на турецкие курорты Бодрум и Даламан
06.07.2022 10:08
Возобновлены регулярные авиарейсы между Китаем и Кыргызстаном
06.07.2022 09:44
Red Wings с середины июля начнет летать из Казани в Нур-Султан
06.07.2022 09:32
"Азимут" с 8 июля начнет летать между Москвой и Петербургом
05.07.2022 12:15
Новинка от фабрики бортового питания аэропорта Домодедово уже в онлайн-магазине
05.07.2022 12:01
Utair открывает международные рейсы из Санкт-Петербурга
05.07.2022 11:37
Число авиарейсов из России в Китай вырастет до восьми в неделю
05.07.2022 11:16
Режим временного ограничения полетов в аэропорты юга и центральной части России продлен до 12 июля
05.07.2022 11:08
"Азимут" запускает с 8 июля рейс Уфа - Нур-Султан
05.07.2022 11:05
"Аэрофлот" увеличивает число рейсов между Москвой и Петербургом до 30 в день
05.07.2022 10:39
S7 Airlines запускает рейсы из Новосибирска в Орск
05.07.2022 10:35
Аэрофлот будет выполнять рейс из Москвы в Красноярск на Airbus A350
05.07.2022 10:21