Глава CAAT Чула Сукманоп подтвердил, что сертификаты эксплуатанта авиаперевозчики получат в течение месяца. Авиакомпании уже начали набор сотрудников.
«Технически обе авиакомпании должны будут «встать в строй» до конца следующего года», — сказал он, добавив, что оба перевозчика смогут набрать 100% тайских пилотов, что очень важно для повышения уровня занятости населения — действующая лицензия CAAT на воздушные перевозки не устанавливает соотношения между местными и иностранными пилотами, которых перевозчики должны нанимать.
Thai Eastar Jet — совместное предприятие тайских и южнокорейских инвесторов (Eastar Jet). Thai Eastar начнет летать между Бангкоком и тайваньским городом Гаосюн. Но основная сеть маршрутов будет построена между Таиландом и Южной Кореей.
Thai Summer Airways является совместным предприятием тайских и китайских инвесторов и планирует сосредоточиться на маршрутах между Таиландом и Китаем. Thai Summer Airways хочет дать пассажирам «пунктуальный, простой и безопасный опыт путешествий» — вполне неплохая инициатива, учитывая, что большинство авиаперевозчиков здесь пунктуальностью или простотой не отличаются.
Thai Summer Airways и Thai Eastar Jet станут первыми зарегистрированными в Таиланде коммерческими авиакомпаниями за минувшие 5 лет.
Подробнее
