Росавиация распределила 5 млрд руб. дополнительных субсидий, выделенных правительством на перелеты жителей Дальнего Востока в центральную часть РФ.

Согласно сообщению ведомства, "Аэрофлот" будет выполнять субсидируемые рейсы по маршрутам Магадан — Москва, Южно-Сахалинск — Москва, Хабаровск — Москва, Владивосток — Москва и Петропавловск-Камчатский — Москва. За Utair закреплен маршрут Анадырь — Москва, за "Уральскими авиалиниями" — из Благовещенска в Москву, за авиакомпанией "АЛРОСА" — из Мирного и Полярного в Москву.

"Якутия" будет возить дальневосточников по льготным тарифам в столицу из Нерюнгри, S7 — из Улан-Удэ.

Помимо этих компаний, на субсидии также претендовали Smartavia и Nordwind. Первая запрашивала субсидии на маршрут Улан-Удэ — Москва, но получила отказ Росавиации, так как указала "меньшее количество прямых беспосадочных рейсов". По этой же причине без субсидий на рейсы в Москву из Благовещенска и Мирного осталась S7, следует из сообщения ведомства.

В связи с "недостаточностью лимитов бюджетных обязательств" Росавиация также отказала в субсидиях S7, "Якутии", "АЛРОСе", "Уральским авиалиниям" и Nordwind для следующих маршрутов: Чита — Москва, Якутск — Москва, Благовещенск — Санкт-Петербург, Владивосток — Санкт-Петербург, Мирный — Санкт-Петербург, Петропавловск-Камчатский — Санкт-Петербург, Хабаровск — Санкт-Петербург, Чита — Санкт-Петербург и Якутск — Санкт-Петербург.