Путешествие в Грецию 2022
Путешествуем не нарушая правила ЕС
EXPLORER - перелет, отель и развлечения "в одном флаконе"
Субсидии распределены
Новости рынка
Ethiopian Airlines инвестирует в будущее
В столице Эфиопии построят новый мега-аэропорт
Adrian Pingstone/Wikipedia
Пропускной способности Международного аэропорта Боле в Аддис-Абебе будет недостаточно для быстро развивающейся Ethiopian Airlines в ближайшие четыре года. Поэтому авиаперевозчик решил построить вблизи столицы Эфиопии новый мега-аэропорт.
Ethiopian Airlines — государственная авиакомпания Эфиопии, осуществляющая пассажирские и грузовые перевозки в более чем 125 городов мира. Штаб-квартира компании находится в Аддис-Абебе, основной хаб перевозчика — Международный аэропорт Боле в Аддис-Абебе. Авиакомпания основана 30 декабря 1945 года. Также носит титул крупнейшего авиаперевозчика на африканском континенте.
С 2010 года количество пассажиров, перевезенных Ethiopian Airlines, увеличилось втрое — с 3,15 млн до 10,63 млн в 2018 году. В 2011 году компания стала членом авиационного альянса Star Alliance. Во флоте авиаперевозчика 116 самолетов, а его чистая прибыль выросла до $260 млн в 2018/19 финансовом году, против $207,2 млн годом ранее.
Так, 27 января 2019 года был открыт новый терминал в аэропорту Боле, который тем самым увеличил свою пропускную способность с 7 млн до 22 млн пассажиров в год. Тем не менее, 22 млн пассажиров в год — все еще значительно ниже прогнозируемой потребности авиакомпании относительно пассажиропотока.Будучи самой крупной авиакомпанией в Африке, у Ethiopian Airlines достаточно амбициозные планы развития на ближайшие годы.
По мнению Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), учитывая, что спрос на авиаперевозки в ближайшие два десятилетия увеличится более чем в два раза, ключевая роль, которую авиация играет в экономическом и социальном развитии Африки, будет возрастать в равной пропорции.
По данным IATA, африканская авиация станет одним из самых быстрорастущих секторов воздушного транспорта в мире, уступая только Китаю. Только к концу ноября 2019 года спрос на авиаперевозки вырос на 19,8% в годовом исчислении.
Строительство нового аэропорта начнется в ближайшие шесть месяцев. Аэропорт будет расположен в Бишофту — городе в 39 км к юго-востоку от столицы. Площадь новой воздушной гавани составит 35 кв. км, а пропускная способность — 100 млн пассажиров в год. С таким пассажиропотоком аэропорт станет крупнейшим в Африке.
«Аэропорт Боле не совсем нас устраивает, поэтому мы разработали хороший план по расширению. Нынешний аэропорт очень красивый и большой, но с учетом того, как мы развиваемся, через три-четыре года нынешних возможностей воздушной гавани нам не хватит», — говорит гендиректор Ethiopian Airlines.
По словам Теволда ГебреМариама, инвестиции в новый аэропорт составят $5 млрд. Ethiopian Airlines — это государственный авиаперевозчик, а также и самая прибыльная авиакомпания в Африке, однако инвестиции такого размера по-прежнему являются довольно внушительными. Вероятно, здесь потребуется существенная доля внешнего финансирования.
В частности, проект расширения терминала в Международном аэропорту Боле, завершенный в прошлом году, финансировался Экспортно-импортным банком Китая — контролируемым государством банком, который финансирует многие проекты за рубежом. Хотя детали финансирования нового мега-аэропорта не разглашаются, однако, учитывая предыдущий опыт, вполне вероятно, что нынешний проект будет также полностью или частично финансироваться Китаем.Основным источником внешнего финансирования крупных проектов в Африке в последние годы является Китай, который вкладывает значительные средства в континент.
В целом, открытие нового аэропорта с большим пассажиропотоком — это, безусловно, хорошие новости для Африки. Однако плохие показатели безопасности все еще остаются камнем преткновения для континента.
Но основным камнем преткновения может стать экономический фактор, считает главный редактор AVIA.RU Роман Гусаров: «Развитие авиаперевозок в том или ином регионе земного шара или отдельной страны напрямую зависит от экономического развития и роста благосостояния населения. Авиаперевозки должны быть востребованы населением и доступны ему. И здесь, либо Эфиопия должна в ближайшее десятилетие пережить экономический бум и существенно повысить уровень жизни и доходов населения. Либо превратиться в социалистическое государство, где все расходы берет на себя правительство, а билеты стоят символическую плату. Но даже при этом у людей должна быть производственная, туристическая или иная необходимость путешествовать. Предполагать, что в страну будут приезжать десятки миллионов иностранных туристов в год, также нет никаких предпосылок. В стране нет такой туристической инфраструктуры. Может страна претендует на роль мирового транзитного хаба? Но и тут, фактически по соседству, в ряде стран уже функционируют крупные аэропорты, обеспечивающие мировой трафик. Так что и здесь перспективы туманны. В качестве примера хочу заметить, что даже в России, где самые высокие темпы роста пассажиропотока в мире, а объемы перевозок приблизились к 130 млн пассажиров в год, ещё нет ни одного аэропорта с пропускной способностью в 100 млн пассажиров в год, так как пока в таком аэропорте нет необходимости. Думаю, в Эфиопии, в ближайшее десятилетие, тоже».
Расскажи нам о своём путешествии
Сообщение успешно отправлено! Нажми, чтобы отправить еще.
Рекомендуемые материалы

Все новости
S7 Airlines запускает прямые регулярные рейсы из Иркутска в Нерюнгри
30.05.2023 11:12
Первый после пандемии рейс в Пекин вылетел из Новосибирска
30.05.2023 10:24
Авиакомпания Utair свяжет Грозный с Антальей
30.05.2023 10:09
Авиакомпания Aero Mongolia с 24 июня открывает рейсы по маршруту Иркутск – Улан-Батор – Сеул
30.05.2023 09:59
Авиасообщение между Ярославлем и Пермью планируют открыть в июле
30.05.2023 09:29
Авиакомпания NordStar заключила код-шер соглашение с авиакомпанией «ИрАэро» на полеты в Баку
30.05.2023 08:53
Авиакомпания «Аврора» удваивает количество ежедневных рейсов из Южно-Сахалинска в Курильск
30.05.2023 08:45
S7 Airlines увеличивает число рейсов из Новосибирска в Челябинск и Красноярск
29.05.2023 17:35
Авиакомпания Shirak Avia начнет выполнять регулярные рейсы в Сочи
29.05.2023 16:47
Авиакомпания "ИрАэро" увеличивает частоту рейсов из Иркутска в Ханой
29.05.2023 12:19
S7 Airlines увеличивает число рейсов из Владивостока в Южно-Сахалинск
29.05.2023 11:51
«Россия» открыла прямое авиасообщение Минеральные Воды – Анталья
29.05.2023 11:35
Рейс авиакомпании «Аврора» на Курилы отложили на сутки с 28 мая
29.05.2023 10:35
"Интурист" запустит чартеры в Шарм-эш-Шейх на рейсах Red Sea Airlines
29.05.2023 10:09
Авиакомпания «Аврора» открыла продажу на дополнительные рейсы из Хабаровска в Благовещенск и Читу на лето 2023 года
29.05.2023 08:50
Авиакомпания «Аврора» открыла продажу на рейсы из Комсомольска-на-Амуре на лето 2023 года
29.05.2023 08:44
Хайнань запустил регулярные авиарейсы между городом Хайкоу и островным государством Самоа
28.05.2023 19:33
Пассажиры аэропорта Пулково смогут пройти проверку документов на внутренних рейсах на 60% быстрее
28.05.2023 16:53
Авиакомпания Meraj Airlines открыла прямые рейсы из Тегерана в Петербург
28.05.2023 16:52
Паспортный контроль по биометрии введут еще как минимум в шести аэропортах России
28.05.2023 16:48
Грузия по забронированным билетам вошла в десятку популярных у россиян направлений
26.05.2023 18:10
В аэропорту Калуги изменяются тарифы на использование платной парковки
26.05.2023 15:27
Авиакомпания "Уральские авиалинии" возобновляет полеты в Сочи из Барнаула
26.05.2023 15:23
Авиакомпания Corendon Airlines открывает рейсы из аэропорта Домодедово на турецкие курорты
26.05.2023 14:48
Авиакомпания Corendon Airlines открыла полеты из Саратова в Анталью
26.05.2023 13:56