В Риме предупредили о возможном коллапсе в аэропортах из-за новой биометрической системы
Международный аэропорт Фьюмичино (Рим, Италия)
фото с сайта adr.it/fiumicino

В римских аэропортах из-за новой биометрической системы контроля въезда и выезда в ЕС в разгар летнего туристического сезона существует риск «катастрофы», заявил глава итальянской компании Aeroporti di Roma Марко Тронконе, управляющей двумя главными аэропортами Рима — Фьюмичино и Чампино. Об этом пишет РБК, со ссылкой на сообщение Financial Times.

По словам Тронконе, аэропортам, вероятно, придется временно отказаться от обязательной регистрации части пассажиров в системе, чтобы избежать транспортного коллапса. «Единственный выход — открыть клапан. Мы не сможем обеспечить регистрацию 100% пассажиров», — сказал он. Глава Aeroporti di Roma также оценил уровень своей обеспокоенности на «восемь или девять» баллов из десяти.

Система EES (Entry/Exit System, система въезда и выезда), предусматривающая сбор отпечатков пальцев и фотографирование граждан стран, не входящих в ЕС, при первом въезде в Шенгенскую зону, начала поэтапно действовать в середине апреля после нескольких переносов. Однако ее внедрение сопровождалось техническими сбоями и длинными очередями, из-за чего некоторые аэропорты уже частично приостанавливали проверки, пишет издание.По данным Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), которые приводит FT, в наиболее загруженных аэропортах Европы время ожидания в очередях этим летом может достигать шести часов. В отрасли также предупреждают, что задержки способны повлиять на расписание рейсов не только в странах ЕС, но и за его пределами.

В Европейской комиссии заявили изданию, что система EES «полностью функционирует во всех странах Шенгенской зоны и работает хорошо». В Брюсселе считают, что основные причины очередей связаны с нехваткой персонала, ограничениями инфраструктуры и высокой концентрацией рейсов, при этом действующие правила позволяют государствам временно приостанавливать биометрические проверки для обеспечения пропускной способности границы.

Система была введена Евросоюзом в октябре 2025 года. В апреле FT писала, что после полного запуска электронной системы въезда/выезда в аэропортах 15 стран возникли серьезные сбои и многочасовые очереди на пограничном контроле.

Международная ассоциация аэропортов (ACI) весной предупреждала, что очереди уже возникают в часы пик, а летом ситуация может стать критической. Среди основных причин назывались сбои IТ-систем, проблемы кибербезопасности, нехватка персонала и неисправность автоматических терминалов биометрической регистрации. По оценке ассоциации, оформление одного пассажира в часы пик может занимать до пяти минут.

В Еврокомиссии заявили, что среднее время регистрации составляет около 70 секунд. В Брюсселе считают, что система работает штатно, а ответственность за ее внедрение лежит на государствах — членах ЕС.

Другие публикации
Belavia возобновляет чартерную программу на вьетнамский курорт Фукуок
26.06.2026 18:08
Nordwind Airlines оптимизирует полетную программу в Сочи
26.06.2026 17:50
Авиакомпания «Россия» временно изменяет маршруты рейсов из-за работ в аэропорту Грозный
26.06.2026 15:45
Аэрофлот меняет маршруты полетов из-за реконструкции аэропорта Грозный
26.06.2026 15:08
В аэропорту Кольцово таможенники не пропустили пассажира за вывоз партии оправ для очков
26.06.2026 14:20
Авиакомпания «Ямал» увеличит число мест на рейсах между Тюменью и Салехардом
26.06.2026 13:30
Росавиация одобрила заявку на выполнение рейсов между Россией и Алжиром
26.06.2026 13:07
В Риме предупредили о возможном коллапсе в аэропортах из-за новой биометрической системы
26.06.2026 12:05
Авиакомпания Nordwind значительно расширяет полетную программу в Абхазию
26.06.2026 11:44
Авиакомпания "Уральские авиалинии" с 1 июля запустит рейсы из Москвы в Сухум
26.06.2026 11:23