Путешествие в Грецию 2022
Путешествуем не нарушая правила ЕС
EXPLORER - перелет, отель и развлечения "в одном флаконе"
Субсидии распределены
Полезная информация
Отпуск с малышом: надо ли рисковать?
Что нужно знать при полетах с маленькими детьми
Перелет на самолете с маленьким ребенком всегда сопряжен с риском для его здоровья. Не менее опасны последствия от перемены климата и часовых поясов. Так лететь или не лететь?
Полет на самолете с младенцем — испытание и для ребенка, и для его родителей. Да и у попутчиков нередко сдают нервы, когда карапуз кричит в течение всего авиапутешествия. Оно и понятно, ведь непривычные физические ощущения, замкнутое пространство, большое количество незнакомых людей — серьезный стресс для маленького организма, который может повлиять на здоровье и эмоциональное состояние малыша.
Как правило, здоровому ребенку перелет не запрещен, но консультация лечащего врача будет не лишней. Например, если педиатр не советует путешествие на самолете по причине заболевания малыша, то игнорировать его рекомендации не стоит.
В большинстве авиакомпаний есть запрет на полет в самолете с новорожденными возрастом до 7 дней. Если вам очень остро надо лететь с таким маленьким ребенком, то заранее стоит позаботиться о справке от врача, где будет зафиксировано разрешение на полет для малыша. Также родителям будет необходимо подписать документ, в котором авиакомпания снимает с себя ответственность за состояние здоровья грудничка.
Самые неприятные по ощущениям моменты для маленького ребенка – взлет и посадка, когда ощущается перепад давления. Даже взрослые люди в этот момент чувствуют дискомфорт — начинает болеть голова, закладывает уши. Такие же симптомы испытывает и ребенок — может появиться резкая ушная боль, начинает кружиться голова. У взрослого человека они быстро проходят, а у грудничка могут перерасти в серьезное заболевание, поскольку организм маленького путешественника еще не окреп и не всегда может сопротивляться подобным негативным воздействиям. Например, ушная боль может закончиться отитом - серьезным заболеванием, которое требует лечения под наблюдением врача.
Специалисты не рекомендуют перевозить малышей даже с небольшим насморком. Более того, если ребенок выздоровел от синусита или отита менее чем за 2 недели до полета, то лучше навестить ЛОР-врача и лишний раз уточнить у него возможность и безопасность авиаперелета. Не рекомендуется лететь с ребенком, у которого диагностировали инфекционное заболевание, например, ОРВИ, ветрянку и так другие, поскольку оно может обостриться в полете, а период выздоровления стать более длительным.
Кроме того, детей чаще укачивает, чем взрослых. Их вестибулярный аппарат еще не совершенен и слабо справляется даже с незначительными перегрузками во время полета.
Путешествуя с ребенком следует учитывать не только влияние самого перелета, но и последствия от резкой смены климата. Особенно тяжелы визиты в жаркие страны зимой, например, в популярную у россиян Юго-Восточную Азию. Организм малыша по-своему и всегда чутко реагирует на смену климатических условий. А если поездка длится всего неделю, то а начавшийся процесс акклиматизации и неизбежного падения иммунитета накладывается обратный перелет и обратная акклиматизация. Такое возвращение в холод может привести к затяжной простуде.
Также не следует недооценивать влияние такого фактора, как джетлаг — перебой биоритмов при длительных перелетах на запад, восток, либо другие континенты. Организм ребенка привык к четкому распорядку и режиму питания и сна. Если кроха совсем маленький, то теоретически можно попытаться сохранить привычный ему распорядок, соответствующий домашнему часовому поясу. Правда, при этом удовольствие от отдыха для родителей станет сомнительным, так как ребенок будет бодрствовать в ночное время и требовать внимания.
Если малышу более 2 лет, то сохранить привычное расписание точно не получится, а значит, малыша ожидает непростое привыкание к жизни в новом часовом поясе, что ослабляет иммунитет и еще больше усугубляет последствия неизбежной акклиматизации. Не говоря уже о более тяжелом возвращении домой, и возможном длительном сбое биоритмов.
Следует также помнить, что путешественники с детьми, помимо заботы о здоровье ребенка, вынуждены беспокоиться и о том, как сложатся их отношения с окружающими в самолете. Грудные дети могут капризничать или громко плакать, а успокоить их очень сложно. Стресса в этом случае добавят и недовольные или даже агрессивные пассажиры. А дети очень тонко чувствуют нервное напряжение.
Примечательно, что некоторые авиакомпании уже предлагают child-free (от англ. «без детей») рейсы, чтобы окружающие могли спокойно долететь до пункта назначения.
Конечно, с какого возраста летать с грудничком в самолете — это решение каждой семьи. Родителям важно не растеряться и понимать, чего ожидать от каждого этапа поездки. Поэтому лучше всего путешествие заранее тщательно спланировать и организованно подойти к каждому этапу. Подготовка должна начинаться еще до покупки билетов на самолет.
Также следует изучить правила полета с детьми у авиаперевозчиков, поскольку они могут несколько различаться. Основные моменты, на которые необходимо обратить внимание – это регистрация, выбор места, нормы багажа, перевоз колясок и детского питание в салоне самолета.
Однако в любом случае необходимо лишний раз подумать, а стоит ли игра свеч. Вы молоды и очень хочется в отпуск к морю и пальмам. Но не будьте эгоистами. Постарайтесь избежать ненужных полетов с ребенком хотя бы до 2 или 3 лет. Не проверяйте здоровье своего чада на прочность. Может, лучше перестраховаться и остаться дома, если острой необходимости в авиаперелете нет?
Как правило, здоровому ребенку перелет не запрещен, но консультация лечащего врача будет не лишней. Например, если педиатр не советует путешествие на самолете по причине заболевания малыша, то игнорировать его рекомендации не стоит.
В большинстве авиакомпаний есть запрет на полет в самолете с новорожденными возрастом до 7 дней. Если вам очень остро надо лететь с таким маленьким ребенком, то заранее стоит позаботиться о справке от врача, где будет зафиксировано разрешение на полет для малыша. Также родителям будет необходимо подписать документ, в котором авиакомпания снимает с себя ответственность за состояние здоровья грудничка.
Самые неприятные по ощущениям моменты для маленького ребенка – взлет и посадка, когда ощущается перепад давления. Даже взрослые люди в этот момент чувствуют дискомфорт — начинает болеть голова, закладывает уши. Такие же симптомы испытывает и ребенок — может появиться резкая ушная боль, начинает кружиться голова. У взрослого человека они быстро проходят, а у грудничка могут перерасти в серьезное заболевание, поскольку организм маленького путешественника еще не окреп и не всегда может сопротивляться подобным негативным воздействиям. Например, ушная боль может закончиться отитом - серьезным заболеванием, которое требует лечения под наблюдением врача.
Специалисты не рекомендуют перевозить малышей даже с небольшим насморком. Более того, если ребенок выздоровел от синусита или отита менее чем за 2 недели до полета, то лучше навестить ЛОР-врача и лишний раз уточнить у него возможность и безопасность авиаперелета. Не рекомендуется лететь с ребенком, у которого диагностировали инфекционное заболевание, например, ОРВИ, ветрянку и так другие, поскольку оно может обостриться в полете, а период выздоровления стать более длительным.
Кроме того, детей чаще укачивает, чем взрослых. Их вестибулярный аппарат еще не совершенен и слабо справляется даже с незначительными перегрузками во время полета.
Путешествуя с ребенком следует учитывать не только влияние самого перелета, но и последствия от резкой смены климата. Особенно тяжелы визиты в жаркие страны зимой, например, в популярную у россиян Юго-Восточную Азию. Организм малыша по-своему и всегда чутко реагирует на смену климатических условий. А если поездка длится всего неделю, то а начавшийся процесс акклиматизации и неизбежного падения иммунитета накладывается обратный перелет и обратная акклиматизация. Такое возвращение в холод может привести к затяжной простуде.
Также не следует недооценивать влияние такого фактора, как джетлаг — перебой биоритмов при длительных перелетах на запад, восток, либо другие континенты. Организм ребенка привык к четкому распорядку и режиму питания и сна. Если кроха совсем маленький, то теоретически можно попытаться сохранить привычный ему распорядок, соответствующий домашнему часовому поясу. Правда, при этом удовольствие от отдыха для родителей станет сомнительным, так как ребенок будет бодрствовать в ночное время и требовать внимания.
Если малышу более 2 лет, то сохранить привычное расписание точно не получится, а значит, малыша ожидает непростое привыкание к жизни в новом часовом поясе, что ослабляет иммунитет и еще больше усугубляет последствия неизбежной акклиматизации. Не говоря уже о более тяжелом возвращении домой, и возможном длительном сбое биоритмов.
Следует также помнить, что путешественники с детьми, помимо заботы о здоровье ребенка, вынуждены беспокоиться и о том, как сложатся их отношения с окружающими в самолете. Грудные дети могут капризничать или громко плакать, а успокоить их очень сложно. Стресса в этом случае добавят и недовольные или даже агрессивные пассажиры. А дети очень тонко чувствуют нервное напряжение.
Примечательно, что некоторые авиакомпании уже предлагают child-free (от англ. «без детей») рейсы, чтобы окружающие могли спокойно долететь до пункта назначения.
Конечно, с какого возраста летать с грудничком в самолете — это решение каждой семьи. Родителям важно не растеряться и понимать, чего ожидать от каждого этапа поездки. Поэтому лучше всего путешествие заранее тщательно спланировать и организованно подойти к каждому этапу. Подготовка должна начинаться еще до покупки билетов на самолет.
Также следует изучить правила полета с детьми у авиаперевозчиков, поскольку они могут несколько различаться. Основные моменты, на которые необходимо обратить внимание – это регистрация, выбор места, нормы багажа, перевоз колясок и детского питание в салоне самолета.
Однако в любом случае необходимо лишний раз подумать, а стоит ли игра свеч. Вы молоды и очень хочется в отпуск к морю и пальмам. Но не будьте эгоистами. Постарайтесь избежать ненужных полетов с ребенком хотя бы до 2 или 3 лет. Не проверяйте здоровье своего чада на прочность. Может, лучше перестраховаться и остаться дома, если острой необходимости в авиаперелете нет?
Расскажи нам о своём путешествии
Сообщение успешно отправлено! Нажми, чтобы отправить еще.
Рекомендуемые материалы
Все новости
Emirates запустит автономных роботов для регистрации пассажиров и обработки багажа
23.09.2026 14:21
Стоимость однократной въездной визы в Египет с 1 января 2027 года вырастет
23.09.2026 12:15
Авиакомпания «Якутия» приостановила продажу билетов на внутриреспубликанские рейсы
23.09.2026 11:04
Камчатка нарастит объемы авиаперевозок в регионы ДФО и отдаленные районы края
23.09.2026 10:53
В аэропорту Астаны изъяли более 220 iPhone 18 Pro при попытке ввоза в чемоданах
23.09.2026 10:15
Кабмин РФ поддержал законопроект о дополнительных мерах борьбы с авиадебоширами
23.09.2026 10:06
Авиакомпания S7 Airlines возобновила рейсы из Владивостока в Бангкок
23.09.2026 09:54
Авиакомпания Nordwind Airlines запускает прямые рейсы из Казани в Астану
22.09.2026 17:28
Tez Tour опроверг данные об угрозе срыва туров в Таиланд из-за вспышки COVID-19
22.09.2026 14:08
Почти 1 тыс. серебряных украшений на 5 млн рублей обнаружили таможенники в багаже пассажира из Китая
22.09.2026 12:46
Россия и Индонезия работают над упрощением визового режима
22.09.2026 10:23
Турецкие авиакомпании приостановили рейсы в Иран из-за санкций
22.09.2026 10:20
77% пассажиров Аэроэкспресса оплачивают проезд банковской картой
22.09.2026 10:14
Finnair запустит 24-часовой рейс до Мельбурна из-за необходимости облета России
22.09.2026 09:41
Этим летом пассажиры Аэроэкспресса в два раза чаще покупали блинчики с разными начинками
21.09.2026 16:10
Thai Airways откажется от первого класса в пользу люксов категории «бизнес-плюс»
21.09.2026 14:11
В аэропорту Дели появились отдельные входы для пассажиров с ручной кладью
21.09.2026 14:10
Авиакомпания S7 Airlines возобновляет полеты из Владивостока в Бангкок
21.09.2026 12:25
В Токио из-за приближения тайфуна "Дуцзюань" отменили более 520 рейсов
21.09.2026 11:40
Россия и Гайана согласовывают проект запуска прямых рейсов
21.09.2026 10:37
Россия и Барбадос обсудят возможность прямого авиасообщения
21.09.2026 10:37
Японские авиакомпании предупредили о возможных отменах рейсов из-за тайфуна "Дуцзюань"
21.09.2026 09:39
Авиакомпания «Аврора» открыла продажу билетов на рейсы из Хабаровска в Благовещенск и Тынду до конца 2026 года
21.09.2026 09:36
Владимир Путин: почти 50 млрд рублей выделено в 2025-26 годах на субсидирование авиабилетов
18.09.2026 16:33
Андрей Никитин: Россия имеет прямое авиасообщение с 37 странами
18.09.2026 16:32










